الأعطال والصيانة

فرامل السيارة بحاجة للصيانة…علامات تحذيرية لأهم مشاكل فرامل السيارة

فرامل السيارة

كيف تنزف فرامل السيارة

في بعض الأحيان، عندما ينخفض ​​مستوى سائل فرامل السيارة بشكل منخفض جدًا في خزان الأسطوانة الرئيسية ، يمكن أن تدخل فقاعات الهواء إلى الدائرة وتقلل من كفاءة نظام  فرامل السيارة. عندما تضغط على دواسة الفرامل، فإنها لا تقدم أي مقاومة تقريبًا وتشعر بالارتخاء. تحتاج إلى النزف لإزالة الهواء من النظام واستعادة قوة الكبح لسيارتك. ومع ذلك، إذا كانت مجهزة بنظام ABS (نظام الفرامل المانعة للانغلاق)، تتم العملية باستخدام نازف فرامل السيارة. لهذا السبب، يوصى بإسناد هذا العمل إلى ميكانيكي مؤهل.

كيفية إصلاح تسرب سائل فرامل السيارة

قم بإزالة غطاء خزان الاسطوانة الرئيسية

عادة ما توجد تحت غطاء السيارة. وهي عبارة عن خزان فاتح اللون محمي بغطاء أسود ومتصل بدواسة الفرامل. اقرأ دليل الخدمة الخاص بك أو اطلب المشورة من ميكانيكي إذا كنت تواجه مشكلة في تحديد موقعه.

  • بشكل عام، سيستفيد ميكانيكي من نزيف نظام فرامل السيارة لفحص السوائل الأخرى في سيارتك. في النزيف التالي، تعرف على كيفية تحديد موقع الخزان بدقة.

إفراغ سائل فرامل السيارة المستخدم

أفرغ السائل المستخدم. استخدم لمبة رذاذ لامتصاص أكبر قدر ممكن من سائل فرامل السيارة وإطلاقه خارج النظام. اجمع السائل الأسود في وعاء أو زجاجة ستُلصق لاحقًا على أنها تحتوي على سائل مستعمل. وهكذا، سوف تضع سائلًا نظيفًا في الدائرة فقط عندما تنتقل إلى الحشوة.

إقرأ أيضا:مدة صلاحية إطارات السيارة… أهم التساؤلات حول تغيير إطارات السيارة
  • يعد وضع العلامات على الحاوية هو الطريقة الأكثر فعالية لتجنب استخدام السائل المستخدم عن طريق الخطأ.
  • تأكد من إعادة تدوير هذا السائل. لهذا الغرض، قم بالتخلص منها.

نظام تخزين سائل فرامل السيارة

نظف الخزان. بعد التفريغ، قم بإزالة أي رواسب يمكن الوصول إليها من الخزان باستخدام قطعة قماش نظيفة وخالية من النسالة.

  • لا تفقده في قاع الخزان حيث سيكون من الصعب استعادته. القضاء على التسربات بمنظف مناسب أو صابون وماء.

ملء أسطوانة فرامل السيارة

املأ الاسطوانة الرئيسية بسائل نظيف. ستلاحظ ارتفاع مستوى الخزان عند ملئه. ستحتاج إلى فحصه بانتظام لمنع الهواء من دخول الدائرة عبر الخزان أثناء التطهير.

  • إذا انخفض المستوى إلى 50٪، فستحتاج إلى إعادة التعبئة.

استبدال غطاء خزان فرامل السيارة

بعد كل حشوة، سوف تضطر إلى لفها جيدًا بالتحول إلى اليمين. إذا نسيت القيام بذلك، فقد يتسبب الضغط الخلفي في الدائرة أثناء التطهير في تناثر السوائل إلى الخارج.

ملحوظة: اضغط على دواسة الفرامل حوالي 15 مرة. الهدف هو تدوير السائل الجديد في الدائرة. لم تقم بإزالة الهواء من الدائرة بعد. أنت ببساطة تضع الأخير تحت الضغط قبل إجراء التطهير الفعلي.

إقرأ أيضا:بوليصة التأمين أهميتها والأمور التي يجب الانتباه لها عند حصولك عليها

تحضير براغي التسييل

اقرأ دليل الخدمة لتحديد مكان هذه البراغي بسهولة. عادة ما تكون موجودة في الجزء الخلفي من نظام فرامل العجلات. للوصول إليها، سيكون عليك تفكيكها.

  • يختلف مظهر هذه البراغي من سيارة إلى أخرى. عادة ما يكون لديهم رأس سداسية برأس على شكل فوهة. يمكنك البحث في الإنترنت لتحديد شكل مسامير التسييل لطراز سيارتك.
  • خذ مفتاح ربط صندوقي، غالبًا 8 مم، يناسب المسمار النازف وتأكد من أنه يمكنك تحريره. ومع ذلك، لا تقم بفكها بعد.
  • في اليوم السابق، تذكري وضع القليل من الزيت عليه لتسهيل التفكك.
  • إذا لم تنجح هذه الطريقة، فمن الأفضل استدعاء ميكانيكي. في الواقع، سيكون استبدال المسمار التالف مكلفًا للغاية.
  • لا تحاول استخدام مفتاح ربط قابل للتعديل، حيث قد تنزلق هذه الأداة، وسوف ينتهي بك الأمر إلى تقريب جوانب رأس المسمار أثناء إحكام ربطه وفكه.

تسلسل تطهير فرامل السيارة

حدد تسلسل التطهير. استشر دليلك لتحديد الترتيب الذي يجب أن تتابع به.

لا داعي للذعر إذا لم تتمكن من العثور على المعلومات في الدليل أو عبر الإنترنت.

ابدأ بالعجلة الأبعد عن الخزان وشق طريقك إلى أقرب عجلة. وبالتالي، سيتم تطهير الهواء تدريجياً من أقصى مكان. عندما تصل إلى آخر عجلة، لن يكون هناك المزيد من الهواء في الدائرة.

إقرأ أيضا:مدة شحن السيارة الكهربائية… كم من الوقت يستغرق شحن سيارة كهربائية؟

تطهير أقسام مختلفة من دائرة فرامل السيارة

ارفع سيارتك بمجرد أن تكون جاهزًا. سيمنحك هذا وصولاً أسهل إلى براغي التسييل. تأكد من وضع الأوتاد تحت العجلات قبل النزول أسفل السيارة.

  • اركن السيارة على سطح مستوٍ، ثم قم بفك مسامير العجلة. بعد ذلك، ارفع السيارة باستخدام جاك، مع التأكد من وضع الرافعة أسفل الهيكل وليس تحت الجسم.
  • لإبقاء السيارة في الهواء، ضع كتلة أسفل الإطار بعد رفع كل عجلة.
  • قبل الذهاب أسفل السيارة، اطلب من مساعدك الدخول إليها. بهذه الطريقة ستكونان بأمان إذا كانت السيارة غير مستقرة.

الضغط على فرامل السيارة

  • اضغط على دواسة الفرامل. للقيام بذلك، استخدم قطعة من الخشب بقياس 100 مم × 25 مم. يمكنك أيضًا استخدام الوتد. الهدف هو منع الدواسة من الاقتراب أكثر من اللازم من الأرض أثناء نزيف نظام الفرامل. خلاف ذلك، قد ينخفض ​​مكبس الأسطوانة الرئيسية بشدة ويسبب تسربًا داخليًا.
  • ابدأ بالعجلة الأبعد عن الخزان. قم بتوصيل أنبوب برغي نزيف نظام فرامل السيارة لهذه العجلة. خذ خرطومًا بلاستيكيًا شفافًا، مثل ذلك المستخدم في أحواض السمك، وادفع أحد طرفيه في برغي نازف الفرامل. لا يجب أن يكون الملاءمة مثاليًا، ولكن إذا كان الأمر كذلك، فسيكون الإجراء أنظف.
  • أكمل تركيب الأنبوب. ضع الطرف الآخر في وعاء به سائل مكابح نظيف. ما عليك سوى 50 إلى 80 مم من السائل في الحاوية. سيمنع هذا التثبيت الهواء من دخول الأسطوانة الرئيسية أو الدائرة. قد ترى أيضًا فقاعات هواء تخرج من النظام.
  • لا تقلق إذا رأيت أي شيء. يمكن العثور على الهواء في مكان آخر أيضًا. هدفك هو إزالة السائل المستخدم الذي بقي في الدائرة.

اطلب من مساعدك أن يضغط على دواسة الفرامل

فقط أخبره بالفرملة وسيضغط على الدواسة ويحتفظ بها في الوضع المنخفض. للعودة إلى الوضع الأولي، أطلق الصراخ. يجب أن تكون قوة الكبح حول ذلك الضروري لإيقاف السيارة عندما تسير ببطء.

  • يضمن هذا الإجراء اتخاذ الإجراء المناسب على دواسة الفرامل أثناء التشغيل.
  • نزف الدائرة. فقط أدر المسمار اللولبي ربع لفة إلى اليسار، سوف يتسرب السائل والهواء المستخدم إلى الخارج. سترى قطرات من السائل تتدفق في الحاوية.
  • شد المسمار النازف في نهاية التدفق، ما عليك سوى لفها ربع دورة ، ولكن إلى اليمين ، لغلقها ومنع أي هواء من دخول الدائرة عند تحرير الفرامل

ملاحظة: يجب أن يعلم مساعدك أن دواسة الفرامل ستقترب من الأرض عند فك المسمار اللولبي. هذا طبيعي تمامًا وأخبره أنه يتعين عليه الاستمرار في دفع الدواسة ومنعها من العودة مرة أخرى.

اطلب من مساعدك تحرير دواسة الفرامل

عليك فقط أن تخبره بالإفراج عنه للقيام بذلك. يجب أن يؤكد فعلته بإخبارك أن هذا هو. تمثل هذه الخطوة نهاية دورة تطهير فرامل السيارة الأولى.

  • نظام الفرامل الخاص بك أصبح بالفعل أنظف من ذي قبل.
  • كرر العملية. سيكون عليك القيام بذلك عدة مرات حسب الضرورة.
  • الهدف هو الحصول على تدفق نظيف للسائل إلى الطرف الآخر من أنبوب التطهير. عادة، يكفي إضافة سائل جديد إلى الخزان 5 أو 6 مرات لكل دورة.
  • لا تدع المستوى ينخفض ​​أبدًا في الخزان، وإلا فإنك تخاطر بدخول الهواء إلى الأسطوانة الرئيسية.
  • قد يستغرق الأمر 8 أو 10 دورات لتطهير أقصى عجلة.

النصيحة

  • في بعض السيارات الأحدث، تتطلب صمامات الملف اللولبي والأنظمة المستخدمة إجراء تطهير خاص يُعرف باسم تسلسل التطهير. في هذه الحالة، استشر محترفًا أولاً قبل القيام بالمهمة بنفسك. أنت تخاطر بإتلاف أو تعطيل نظام فرامل السيارة الخاص بك بسبب النزيف غير السليم.
  • ابدأ دائمًا من العجلة الأبعد عن الأسطوانة الرئيسية. عادةً ما يكون الترتيب هو: العجلة الخلفية اليمنى، والعجلة الخلفية اليسرى، ثم العجلة الأمامية اليمنى، وأخيراً العجلة الأمامية اليسرى.
  • في بعض الأحيان يصعب فك البراغي النازفة. استخدم مفتاح ربط دقيق بنهاية الصندوق بالحجم الصحيح حتى لا تتلف جوانب رأس المسمار.
  • إذا لم تكن خبيرًا، فاطلب المساعدة المتخصصة. في الواقع، أثناء النزيف غير السليم، قد يدخل الهواء إلى الدائرة ويمنع فرامل السيارة من العمل بشكل صحيح.

تحذيرات

  • لا ينصح بإجراء النزف بدون مساعدة أحد، حيث يوجد خطر دخول الهواء من خلال المسمار اللولبي! لن تكون قادرًا على القيام بهذه المهمة بنفسك إلا عندما تستخدم مصيدة ضغط.
  • يهاجم سائل الفرامل طلاء سيارتك. احرص على عدم ملامسته للجسم.
  • استخدم دائمًا سائلًا موصى به من قبل الشركة المصنعة للسيارة. إذا تناولت سائلًا خاطئًا، مثل زيت المحرك، فإنك تخاطر بإتلاف نظام الفرامل وتضطر إلى إنفاق الكثير من المال لإصلاحه.

المراجع

الموقع: مشاكل فرامل السيارة.

الموقع: كيف تعلم أن فرامل سيارتك بحاجة للصيانة.

السابق
وسادة الرضاعة وكيفية استخدامها… أفضل مخدات الرضاعة لك ولمولودك
التالي
سوء التغذية لدى الأطفال، أسبابه، أعراضه وكيفية الوقاية منه